Reifen werden nicht abgeholt: Was tun?
Ein Reifensatz, den niemand abholt, ist zunächst kein Rechtsproblem, sondern ein Platzproblem: Er blockiert ein Regalfach, das in der Hochsaison für einen zahlenden Kunden fehlt – im schlimmsten Fall musst du deshalb einen Auftrag ablehnen.
Wem gehören die Reifen eigentlich noch?
Dem Kunden – und zwar so lange, bis er sie verkauft, verschenkt oder ausdrücklich darauf verzichtet. Auch nach Jahren im Lager werden sie nicht automatisch dein Eigentum. Entsorgst oder verkaufst du sie trotzdem, kann dich der Kunde dafür haftbar machen.
Was dir das Gesetz erlaubt
Alle drei Länder räumen dir ein Zurückbehaltungsrecht ein: Du darfst die Reifen behalten, bis die offene Rechnung bezahlt ist. Der Weg zur tatsächlichen Verwertung unterscheidet sich aber deutlich.
Österreich
Zurückbehaltungsrecht bis zur Bezahlung. Für einen Verkauf zur Deckung der Rechnung braucht es einen förmlichen Ablauf, der sich bei einem einzelnen Reifensatz kaum lohnt.
Deutschland
Werkunternehmerpfandrecht ab Annahme der Reifen. Ein Verkauf braucht kein Gerichtsurteil, aber ein festes Verfahren: schriftlich androhen, einen Monat warten, öffentlich versteigern.
Schweiz
Zurückbehaltungsrecht bis zur Bezahlung. Ein Verkauf läuft nach Ankündigung an den Kunden über das Betreibungsamt, die staatliche Stelle für die Eintreibung offener Schulden.
In der Praxis bringen dir diese Rechte oft wenig – der formale Verwertungsweg lohnt sich für einen einzelnen Reifensatz selten. Wichtiger ist, den Ablauf von Anfang an vertraglich zu regeln, damit du im Streitfall gar nicht erst auf Pfand- oder Retentionsrecht angewiesen bist.
Was wirklich funktioniert: die Vertragsklausel
Lass den Kunden schon beim Einlagern eine Klausel zum Umgang mit nicht abgeholten Reifen unterschreiben, in den AGB oder auf dem Auftragsformular. Sie sollte enthalten:
- Eine konkrete Frist, ab wann Reifen als dauerhaft nicht abgeholt gelten (z. B. 24 Monate ab Einlagerung)
- Eine angemessene Lagergebühr, die nach einer Schonfrist zu laufen beginnt (z. B. nach 14 Tagen)
- Eine Regelung, wie mit den Reifen danach verfahren wird – Verwertung oder Entsorgung
- Den Hinweis, dass du den Kunden vorher nochmal kontaktierst, bevor du handelst
Ein einfacher Erinnerungsprozess
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Direkt nach Saisonende
Kurze Erinnerung per SMS oder E-Mail.
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Nach 30 Tagen
Zweite Erinnerung mit Hinweis auf die anfallende Lagergebühr.
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Nach 90 Tagen
Kanal wechseln und direkt anrufen.
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Nach 6 Monaten
Schriftliche Mitteilung mit letzter, konkreter Frist – im Optimalfall per Einschreiben.
Checkliste für den Umgang mit nicht abgeholten Reifen
- Prüfen, ob ein unterschriebener Vertrag mit Verfallsregel vorliegt
- Nachsehen, wann du den Kunden zuletzt kontaktiert hast
- Den Kunden erneut kontaktieren, über mehrere Kanäle, und das dokumentieren
- Eine letzte Frist setzen und dem Kunden schriftlich mitteilen
- Erst nach Ablauf dieser Frist entscheiden, ob du die Reifen entsorgst oder verkaufst
- Bei teuren oder besonders vielen Reifensätzen vorher eine Anwältin oder einen Anwalt fragen
Fazit
Nicht abgeholte Reifen sind zuerst ein Platzproblem und erst in zweiter Linie ein Rechtsproblem. Verkaufen oder entsorgen darfst du sie nie einfach so – auch wenn dir alle drei Länder ein Recht einräumen, sie bis zur Bezahlung zurückzubehalten, ist der Weg zur echten Verwertung aufwendig und lohnt sich bei einem einzelnen Reifensatz kaum. Die beste Absicherung bleibt eine klare vertragliche Regelung von Anfang an, kombiniert mit einem festen Erinnerungsprozess und lückenloser Dokumentation.
Häufige Fragen zu nicht abgeholten Reifen
Darf ich nicht abgeholte Reifen einfach verkaufen?
Nein. Die Reifen bleiben Eigentum des Kunden. Ohne rechtliche Grundlage darfst du sie nicht verkaufen – ob eine Verwertung zulässig ist, hängt vom jeweiligen nationalen Recht und den vertraglichen Vereinbarungen ab.
Darf ich nicht abgeholte Reifen einfach entsorgen?
Nein. Solange die Reifen Eigentum des Kunden sind, solltest du sie nicht ohne rechtliche Grundlage entsorgen. Prüfe zuerst deine vertraglichen Vereinbarungen und dokumentiere alle Kontaktversuche.
Wie lange muss ich Reifen aufbewahren, wenn nichts vereinbart wurde?
Ohne vertragliche Regelung gibt es keine feste gesetzliche Frist, die für alle Fälle gilt. Die Aufbewahrungspflicht besteht grundsätzlich, bis eine wirksame Vereinbarung, eine gerichtliche Klärung oder eine Einigung mit dem Kunden vorliegt.
Darf ich Lagergebühren verlangen?
Unter bestimmten Voraussetzungen ja: Der Kunde muss informiert worden sein, und eine angemessene Frist muss verstrichen sein. Die Höhe muss sich an den tatsächlichen Kosten orientieren.
